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Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

© 2026 Jet Tracker·Feito no Brasil 🇧🇷
TermosPrivacidadeLGPD
/
Voltar para painel RBAC 135
Raiz CNPJ 00717513
Proprietário0Operador1

AERO STAR TÁXI AÉREO LTDA

1 aeronaves no RAB hoje: 1 operacionais, 0 em reserva, 0 suspensas. Idade média da frota operacional: 47 anos.

Operacionais
1
de 1 no RAB
RBAC dominante
RBAC 135
1 classificadas
Idade média
47a
frota operacional
Bases (UFs)
1
top: BA

Distribuição por categoria

1 aeronaves, perfil do mix de frota

Turboélice
1100.0%

Bases (top 10 UFs)

Onde estão hangaradas/baseadas as aeronaves

Top modelos

Aeronaves mais frequentes, clique pra ver perfil de mercado

Distribuição etária

Aeronaves por década de fabricação

Oficina de manutenção certificada, RBAC 145

Este CNPJ também é organização de manutenção na ANAC (COM 200701-01) 1 base válida em BA.

CertificadaCélulaHéliceMotor

Frota atual completa, 1 aeronaves

Operacionais primeiro, depois por matrícula. Cancelamentos são histórico.

MatrículaOutros operadoresModeloFabricanteAnoBaseRBACStatusCVA validadeCRM
PS-MSRMulti-operador
Piper Aircraft1979BA1352027-07-07

Dados consolidados do RAB ANAC. CNPJ raiz 00717513 agrupa matriz + filiais (mesmo grupo econômico). Variantes ortográficas do nome são unificadas pela frequência da razão social no registro.

Cheyenne PA-31T
1
Ver aba MRO
J. R. COMÉRCIO E EXPORTAÇÃO DE CAFÉ LTDA.
Cheyenne PA-31T
Operacional
MRO1
Peças
empresa
Ativa

AERO STAR TAXI AEREO LTDA

Nome fantasia: AERO STAR
00.717.513/0001-18
Táxi aéreo e operador
aerostar.com.br aerostarhandlingin LinkedIn
Atividade principal (CNAE)
Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
5112901
Capital social
R$ 600K
Porte
DEMAIS
Sociedade Empresária Limitada
Aberta em
12/06/1995(31 anos)
Atividades secundárias (11)
  • Manutenção e reparação de aeronaves, exceto a manutenção na pista3316301
  • Manutenção de aeronaves na pista3316302
  • Comércio atacadista de outras máquinas e equipamentos não especificados anteriormente; partes e peças4669999
  • Comércio varejista de outros produtos não especificados anteriormente4789099
  • Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular5112999
  • ... +6 atividades
Sede
PRACA GAGO COUTINHO, S/N, SAO CRISTOVAO
SALVADOR · BA · 41510045
Quadro societário (2)
Fonte: BrasilAPI · cache de 4d + dump RFB de 2026-07Situação atualizada em 08/01/2005
ProAssinar Pro pra ver os sócios

Os sócios (dados da Receita Federal) são exclusivos do plano Pro.

Como esta frota mudou

111 fotos do RAB, de fev/17 a ago/26. Cada movimento aparece na janela entre as duas fotos em que apareceu. Conta as aeronaves operacionais operadas por este CNPJ que estão no catálogo, em todas as categorias e classificações RBAC; canceladas, suspensas e reservas de marca ficam de fora.

Contagem por matrícula (registro no RAB): cada marca conta, inclusive reserva de marca. O total de estado atual conta aeronaves físicas distintas.

fev/1722/07/2627/07/2602/08/2603/08/2611/08/2617/08/2624/08/26Δ
Aeronaves11111111—
Jatos00000000—
Turboélices11

Mostrando 8 de 111 fotos (a primeira e as mais recentes); o gráfico e o Δ consideram todas.

Chegou a 3 aeronaves (mar/23, abr/23, mai/23, jun/23, jul/23, ago/23, set/23, out/23, dez/23, jun/24, jul/24, set/24); a última foto tem 1. O delta entre as pontas sozinho não mostraria o pico.

QuandoPrefixoModeloDePara

4 aeronaves entraram e saíram entre as pontas: só aparecem porque olhamos todas as fotos, não apenas a primeira e a última.

Comparação entre as fotos do RAB que temos. Entre duas fotos não há leitura: a troca pode ter ocorrido em qualquer momento da janela, e a aeronave pode ter passado por outros operadores no caminho.

As 80 fotos anteriores a set/24 vêm do arquivo mensal da ANAC sem a coluna de motor: reserva de marca subdetectada nesse trecho, e na costura de set/24 uma aeronave que passa a constar como reserva pode ser só a detecção começando, não uma mudança no RAB. Toda atribuição parte do CNPJ informado pela ANAC. De mai/18 a dez/21 a ANAC mascarou todos os documentos: nessas fotos o CNPJ vem da continuidade do nome na mesma matrícula e, quando ela não basta, da razão social que resolve para um único CNPJ no cadastro (Receita e registro atual). Razão ambígua ou empresa sumida fica de fora.

Pro

Como esta frota mudou

Veja de quem para quem cada aeronave mudou de mão. O histórico completo do RAB é Pro.

Ver de quem para quem, Pro
1
1
1
1
1
1
—
Pistão00000000—
entre jan/26 e fev/26PS-MSRCheyenne PA-31Teste operador
entre out/25 e nov/25PR-JMOKing Air C90este operador
entre jul/25 e ago/25PT-OUJKing Air C90este operadormatrícula suspensa
entre dez/24 e jan/25PR-JMOKing Air C90estava suspensaeste operador
entre out/24 e nov/24PR-JMOKing Air C90este operadormatrícula suspensa
entre set/24 e out/24PR-FOLBeechjet 400Aeste operador
entre mai/24 e jun/24PR-FOLBeechjet 400Aeste operador
entre abr/24 e mai/24PT-OUJKing Air C90estava suspensaeste operador
entre mar/24 e abr/24PR-JMOKing Air C90estava suspensaeste operador
entre fev/24 e mar/24PR-JMOKing Air C90este operadormatrícula suspensa
entre fev/24 e mar/24PT-OUJKing Air C90este operadormatrícula suspensa
entre dez/23 e jan/24PT-RESEMB-810 Senecaeste operador
entre fev/23 e mar/23PR-JMOKing Air C90estava suspensaeste operador
entre fev/23 e mar/23PT-RESEMB-810 Senecaeste operador
entre jan/23 e fev/23PT-OUJKing Air C90este operador
entre fev/20 e mar/20PR-RRGCommander 690este operador