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Pilatus Aircraft · Monitor ANAC

Pilatus PC-12 NGX

PC12

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Variante de PC-12 NG

Frota por variante

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Todos
93
3 variantes
PC-12
25
1994+ em produção
PC-12 NG
41
2008–2020
PC-12 NGX
27
2020–2025
Operacionais
25
de 27 no RAB
Frota Total
27
93% operacionais
Reservas Marca
0
entrantes
Suspensas
1
reativação
RBAC 135
2
charter
CVA Vencido
1
urgência MRO
MRO Crítico
1
CVA ≤ 30d
MRO Alto
6
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

27
total
  • Operacional25 (93%)
  • Suspensa1 (4%)
  • Outras1 (4%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

27
total
  • CVA válido25 (93%)
  • CVA Vencido1 (4%)
  • Sem CVA1 (4%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

27
total
  • RBAC 91 (privada)24 (89%)
  • RBAC 135 (charter)2 (7%)
  • Não classificado1 (4%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

27
total
  • CVA Vencido1 (4%)
  • Crítico (≤30d)1 (4%)
  • Alto (31-90d)6 (22%)
  • Normal (>90d)18 (67%)
  • Sem CVA1 (4%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (37%)

Os 10 maiores operadores controlam 37% da frota brasileira

27
total
  • Top 10 operadores10 (37%)
  • Outros (17)17 (63%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

27
total
  • Proprietário único18 (67%)
  • Cota fracionária1 (4%)
  • SPE8 (30%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
1
2020s
24
25
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
1
2020s
23
2
25
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)