Voltar para o modelo
Embraer · Monitor ANAC

Phenom 300E

E55P

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
119
de 158 no RAB
Frota Total
158
75% ativas
Reservas Marca
21
entrantes
Suspensas
5
reativação
RBAC 135
18
charter
CVA Vencido
16
urgência MRO
MRO Crítico
5
CVA ≤ 30d
MRO Alto
15
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

158
total
  • Operacional119 (75%)
  • Suspensa5 (3%)
  • Reserva21 (13%)
  • Outras13 (8%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

158
total
  • CVA válido118 (75%)
  • CVA Vencido16 (10%)
  • Sem CVA24 (15%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

158
total
  • RBAC 91 (privada)125 (79%)
  • RBAC 135 (charter)18 (11%)
  • Não classificado15 (9%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

158
total
  • CVA Vencido16 (10%)
  • Crítico (≤30d)5 (3%)
  • Alto (31-90d)15 (9%)
  • Normal (>90d)98 (62%)
  • Sem CVA24 (15%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (17%)

Os 10 maiores operadores controlam 17% da frota brasileira

156
total
  • Top 10 operadores27 (17%)
  • Outros (129)129 (83%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

158
total
  • Proprietário único98 (62%)
  • Cota fracionária2 (1%)
  • SPE58 (37%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
1
2010s
69
3
11
83
2020s
49
2
51
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
1
2010s
69
14
83
2020s
46
3
2
51
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)