Sucessor direto do Learjet 31A
Lancado em 2002 com primeira entrega em janeiro de 2004, o Lear 40 substituiu o Learjet 31A como o light jet de entrada da Bombardier. Compartilha 95% da estrutura com o Lear 45, exceto pela fuselagem encurtada em 61cm — uma estrategia de plataforma comum que reduziu custos de desenvolvimento e certificacao em mais de 60%.