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Helibras · Monitor ANAC

Esquilo HB350 B

AS50

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
16
de 78 no RAB
Frota Total
78
21% ativas
Reservas Marca
1
entrantes
Suspensas
4
reativação
RBAC 135
31
charter
CVA Vencido
61
urgência MRO
MRO Crítico
1
CVA ≤ 30d
MRO Alto
3
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

78
total
  • Operacional16 (21%)
  • Suspensa4 (5%)
  • Reserva1 (1%)
  • Outras57 (73%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

78
total
  • CVA válido16 (21%)
  • CVA Vencido61 (78%)
  • Sem CVA1 (1%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

78
total
  • RBAC 91 (privada)47 (60%)
  • RBAC 135 (charter)31 (40%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

78
total
  • CVA Vencido61 (78%)
  • Crítico (≤30d)1 (1%)
  • Alto (31-90d)3 (4%)
  • Normal (>90d)12 (15%)
  • Sem CVA1 (1%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (31%)

Os 10 maiores operadores controlam 31% da frota brasileira

78
total
  • Top 10 operadores24 (31%)
  • Outros (53)54 (69%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

78
total
  • Proprietário único57 (73%)
  • Cota fracionária2 (3%)
  • SPE19 (24%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1970s
2
2
1980s
9
3
28
40
1990s
7
8
16
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1970s
2
2
1980s
20
20
40
1990s
13
3
16
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)