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Beechcraft · Monitor ANAC

Hawker 800

H25B

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 4 variantes

Frota por variante

Hawker 800
0
1984–1994
Hawker 800 XP
12
1995–2005
Hawker 850 XP
6
2005–2009
Hawker 900 XP
6
2007–2013
Operacionais
6
de 24 no RAB
Frota Total
24
25% ativas
Reservas Marca
2
entrantes
Suspensas
1
reativação
RBAC 135
8
charter
CVA Vencido
16
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
2
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

24
total
  • Operacional6 (25%)
  • Suspensa1 (4%)
  • Reserva2 (8%)
  • Outras15 (63%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

24
total
  • CVA válido6 (25%)
  • CVA Vencido16 (67%)
  • Sem CVA2 (8%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

24
total
  • RBAC 91 (privada)15 (63%)
  • RBAC 135 (charter)8 (33%)
  • Não classificado1 (4%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

24
total
  • CVA Vencido16 (67%)
  • Alto (31-90d)2 (8%)
  • Normal (>90d)4 (17%)
  • Sem CVA2 (8%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (46%)

Os 10 maiores operadores controlam 46% da frota brasileira

24
total
  • Top 10 operadores11 (46%)
  • Outros (13)13 (54%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

24
total
  • Proprietário único17 (71%)
  • Cota fracionária1 (4%)
  • SPE6 (25%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1990s
3
4
2000s
5
9
14
2010s
3
3
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1990s
2
2
4
2000s
10
4
14
2010s
2
3
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)