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Dassault Aviation · Monitor ANAC

Falcon 7X

FA7X

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

Operacionais
10
de 17 no RAB
Frota Total
17
59% ativas
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
4
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
3
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

17
total
  • Operacional10 (59%)
  • Reserva3 (18%)
  • Outras4 (24%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

17
total
  • CVA válido10 (59%)
  • CVA Vencido4 (24%)
  • Sem CVA3 (18%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

17
total
  • RBAC 91 (privada)14 (82%)
  • Não classificado3 (18%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

17
total
  • CVA Vencido4 (24%)
  • Alto (31-90d)3 (18%)
  • Normal (>90d)7 (41%)
  • Sem CVA3 (18%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (63%)

Os 10 maiores operadores controlam 63% da frota brasileira

16
total
  • Top 10 operadores10 (63%)
  • Outros (6)6 (38%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

17
total
  • Proprietário único12 (71%)
  • Cota fracionária2 (12%)
  • SPE3 (18%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
2
3
2010s
9
2
11
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
3
3
2010s
11
11
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)