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Dassault Aviation · Monitor ANAC
Falcon 7X
FA7XAnálise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 2 variantes
Frota por variante
Operacionais
10
de 17 no RAB
Frota Total
17
59% ativas
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
4
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
3
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
17
total
- Operacional10 (59%)
- Reserva3 (18%)
- Outras4 (24%)
Situação do CVA
Certificado de Aeronavegabilidade
17
total
- CVA válido10 (59%)
- CVA Vencido4 (24%)
- Sem CVA3 (18%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
17
total
- RBAC 91 (privada)14 (82%)
- Não classificado3 (18%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
17
total
- CVA Vencido4 (24%)
- Alto (31-90d)3 (18%)
- Normal (>90d)7 (41%)
- Sem CVA3 (18%)
Distribuição geográfica (top 10)
Concentração por UF
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado — Top 10 (63%)
Os 10 maiores operadores controlam 63% da frota brasileira
16
total
- Top 10 operadores10 (63%)
- Outros (6)6 (38%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
17
total
- Proprietário único12 (71%)
- Cota fracionária2 (12%)
- SPE3 (18%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2000s3
2
2010s11
9
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
2000s3
3
2010s11
11
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)