Voltar para o modelo
Embraer · Monitor ANAC

EMB-120 Brasília

E120

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
2
de 47 no RAB
Frota Total
47
4% ativas
Reservas Marca
0
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
5
charter
CVA Vencido
36
urgência MRO
MRO Crítico
1
CVA ≤ 30d
MRO Alto
1
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

47
total
  • Operacional2 (4%)
  • Outras45 (96%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

47
total
  • CVA válido2 (4%)
  • CVA Vencido36 (77%)
  • Sem CVA9 (19%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

47
total
  • RBAC 121 (regular)22 (47%)
  • RBAC 91 (privada)19 (40%)
  • RBAC 135 (charter)5 (11%)
  • Não classificado1 (2%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

47
total
  • CVA Vencido36 (77%)
  • Crítico (≤30d)1 (2%)
  • Alto (31-90d)1 (2%)
  • Sem CVA9 (19%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (62%)

Os 10 maiores operadores controlam 62% da frota brasileira

47
total
  • Top 10 operadores29 (62%)
  • Outros (18)18 (38%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

47
total
  • Proprietário único42 (89%)
  • SPE5 (11%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1980s
18
18
1990s
2
23
25
2000s
2
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1980s
6
3
9
18
1990s
10
2
13
25
2000s
2
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)