C4081 aeronaves rastreadas · 1 ativas · 0 vendidas · atualizado 12/08/2026
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Índice ≈ ×1,05 a ×1,27 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Sem tabela de charter publica para o SkyCourier - aeronave de carga/feeder (FedEx) e operadores regionais (ex.: Everts Air, Alaska); raramente comercializada como charter avulso. Faixa mundial ESTIMADA a partir do DOC variavel (~US$1.250/h) + tripulacao + margem operacional. Sem presenca no Brasil (RAB) nem oferta Flapper identificada -> br nao disponivel (0,0).
Tipo novo (1a entrega mai/2022), mercado pre-owned quase inexistente e dominado por encomendas FedEx (50 pedidos, 27 entregues ate abr/2025; 61 registrados nos EUA em fev/2026). Unicas 1-2 unidades usadas listadas (GlobalAir/cessna408forsale) estao como 'Please Call' - sem asking publicado. median/min/max ancorados ao preco equipado de catalogo recente. Preco novo bem documentado: lancamento ~US$5,5M (2017), equipado 2023 US$7,195M cargo / US$7,745M pax, 2024 US$7,75M cargo / US$8,35M pax (Wikipedia/AvBuyer). DOC/hora ~US$1.212-1.316 (Jet Advisors fuel burn 176 gal/h x US$5,47 = ~US$957 + manutencao ~US$250). Fontes acessadas: GlobalAir, Wikipedia, Jet Advisors, AvPay, Sprinkle, cessna408forsale. Data 2026-06-04.
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
PTAX · R$ 5,1174 / US$ · 21/09/2026