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Airbus Helicopters · Monitor ANAC
Airbus EC130 B4
EC30Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 01/11/2026 · Variante de EC130 B4
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
37
de 61 no RAB
Frota Total
61
61% operacionais
Reservas Marca
2
entrantes
Suspensas
8
reativação
RBAC 135
8
charter
CVA Vencido
23
urgência MRO
MRO Crítico
4
CVA ≤ 30d
MRO Alto
4
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
61
total
- Operacional37 (61%)
- Suspensa8 (13%)
- Reserva2 (3%)
- Outras14 (23%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
61
total
- CVA válido36 (59%)
- CVA Vencido23 (38%)
- Sem CVA2 (3%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
61
total
- RBAC 91 (privada)52 (85%)
- RBAC 135 (charter)8 (13%)
- Não classificado1 (2%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
61
total
- CVA Vencido23 (38%)
- Crítico (≤30d)4 (7%)
- Alto (31-90d)4 (7%)
- Normal (>90d)28 (46%)
- Sem CVA2 (3%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (23%)
Os 10 maiores operadores controlam 23% da frota brasileira
61
total
- Top 10 operadores14 (23%)
- Outros (47)47 (77%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
61
total
- Proprietário único28 (46%)
- SPE33 (54%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2000s36
22
6
8
2010s23
15
2
6
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
2000s36
31
5
2010s23
20
3
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
2
total
- DF1 (50%)
- MA1 (50%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes