Learjet 70 · Epic E1000 · King Air C90 · Esquilo HB350 B
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air C90 BE9L |
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 Helibras Esquilo HB350 B AS50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | B |
| ICAO | LJ70 | EPIC | BE9L | AS50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 2019 – atual | 1971 – 2009 | 1981 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.560vs âncora | 1.283vs âncora | 357vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 246vs âncora | 140vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 3.629vs âncora | 4.377vs âncora | 2.250vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 30.000vs âncora | 15.100vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 2.261vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | 3.84vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.45vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 62/ 100 | 19/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $1.248vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $190.600vs âncora | $264.650vs âncora | $208.400vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $1.391vs âncora | $1.836vs âncora | $1.392vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $4.18vs âncora | $7.46vs âncora | $9.94vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $625.975vs âncora | $826.025vs âncora | $626.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 2.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
