Learjet 55 · Falcon 900 · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air B200 BE20 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Midsize | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 55 | — | — |
| ICAO | LJ55 | F900 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1986 – 1996 | 1981 – 2007 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 2.165 | 4.000vs âncora | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 20.640vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 | 3.270 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 10.23 | 5.16 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 14 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 6/ 100 | 68/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $818.400vs âncora | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $5.134vs âncora | $2.124vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $11.18vs âncora | $7.35vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $2.310.150vs âncora | $955.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
