King Air E90 · Falcon 10X · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | |||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E90 | — | C-2 |
| ICAO | BE9L | F10X | BK17 |
| Produção | discontinued | announced | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2027 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.395 | 7.500vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 476vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 52.160vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.056 | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 16.66 | — |
| Largura (m) | — | 2.77 | — |
| Altura (m) | — | 2.03 | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.248 | $5.370vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $1.564.500vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $8.847vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $18.59vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $3.981.000vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 75.0M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
