King Air 360 · Gulfstream G280
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | — |
| ICAO | BE30 | GA5C |
| Produção | em produção | em produção |
| Anos | 2020 – atual | 2012 – atual |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.806 | 3.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 312 | 482vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 17.962vs âncora |
| Teto (ft) | 35.000 | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.300 | 4.750vs âncora |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 5.79 | 9.96vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.13vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.675 | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $367.480 | $663.500vs âncora |
| Total $/h | $2.492 | $4.429vs âncora |
| $/NM | $7.99 | $9.19vs âncora |
| Total anual | $1.121.230 | $1.993.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 7.8M | US$ 25.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
