King Air 350 · Falcon 10
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | 350 | 10 |
| ICAO | BE30 | FA10 |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2008 | 1973 – 1990 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.806 | 1.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 312 | 460vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 8.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | — |
| Largura (m) | — | — |
| Altura (m) | — | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 87/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.395 | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $273.880 | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.004 | $1.994vs âncora |
| $/NM | $6.42 | $4.33vs âncora |
| Total anual | $901.630 | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | — | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
