Gulfstream G650 · King Air C90 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | GLF6 | BE9L | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2012 – 2022 | 1971 – 2009 | 1991 – 2002 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 7.000 | 1.283vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 246vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 45.178 | 4.377vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 30.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.299 | 2.261vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 16.41 | 3.84vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 18 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $5.370 | $1.248vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.444.500 | $264.650vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $8.580 | $1.836vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $17.58 | $7.46vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $3.861.000 | $826.025vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 65.0M | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
