Gulfstream G280 · Challenger 850 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Super-Midsize | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | E90 |
| ICAO | GA5C | CRJ2 | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2012 – atual | 2006 – 2012 | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 3.600 | 2.811vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 482 | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.962 | 24.040vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 6.305vs âncora | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 9.96 | 14.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.13 | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 66/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.475 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $663.500 | $830.600vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.949 | $5.161vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $8.19 | $11.24vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $1.777.250 | $2.322.350vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 25.0M | US$ 29.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
