Falcon 10X · Gulfstream G700 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Ultra Long Range | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | E90 |
| ICAO | F10X | GA7C | BE9L |
| Produção | announced | em produção | discontinued |
| Anos | 2027 – atual | 2022 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 7.500 | 7.750vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 476 | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 52.160 | 50.988vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.056 | 6.250vs âncora | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 16.66 | 17.37vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.77 | 2.59vs âncora | — |
| Altura (m) | 2.03 | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 97/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $4.410 | $4.410vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.564.500 | $1.612.500vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $7.887 | $7.993vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $16.57 | $16.38vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $3.549.000 | $3.597.000vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 75.0M | US$ 79.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
