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Comparativo cross-model
Comparativo · 3 modelos
Challenger 850 · King Air E90 · Gulfstream G650
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Challenger 850 · King Air E90 · Gulfstream G650
 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range |
| Variante | — | E90 | — |
| ICAO | CRJ2 | BE9L | GLF6 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2012 | 1972 – 1981 | 2012 – 2022 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 2.811 | 1.395vs âncora | 7.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 248vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 4.581vs âncora | 45.178vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.305 | — | 6.299vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 14.78 | — | 16.41vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 7 paxvs âncora | 18 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 39/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.995 | $1.248vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $233.400vs âncora | $1.444.500vs âncora |
| Total $/h | $5.841 | $1.766vs âncora | $8.580vs âncora |
| $/NM | $12.73 | $7.12vs âncora | $17.58vs âncora |
| Total anual | $2.628.350 | $794.775vs âncora | $3.861.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | — | US$ 65.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |