Bell 412 · Falcon 10X · Global 5000
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Ultra Long Range | Large |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | B412 | F10X | GL5T |
| Produção | em produção | announced | em produção |
| Anos | 1981 – 1989 | 2027 – atual | 2005 – atual |
| Performance | |||
| Range (NM) | 220 | 7.500vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 476vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 52.160vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 51.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 6.056 | 5.540 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 16.66 | 12.32 |
| Largura (m) | — | 2.77 | 2.49 |
| Altura (m) | — | 2.03 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.783 | $4.410vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $1.564.500vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $3.907 | $7.887vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $33.39 | $16.57vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $1.758.125 | $3.549.000vs âncora | $2.578.550vs âncora |
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| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 75.0M | US$ 50.0M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |