1900D · Gulfstream G600 · King Air C90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air C90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | G600 | — |
| ICAO | B190 | GLF6 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 1971 – 2009 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.530 | 6.500vs âncora | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 488vs âncora | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 42.909vs âncora | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | 2.261vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | 3.84vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.78 | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.675 | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $1.178.300vs âncora | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $6.613vs âncora | $1.836vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $13.55vs âncora | $7.46vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $2.976.050vs âncora | $826.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 57.5Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
