1900D · Epic E1000 · EC175 B · Challenger 850
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Airbus Helicopters EC175 B |
|---|
Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | — | E1000 | B | — |
| ICAO | B190 | EPIC | — | CRJ2 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 2014 – atual | 2006 – 2012 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.560vs âncora | — | 2.811vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 333vs âncora | — | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.629vs âncora | — | 24.040vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | 6.305vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | 14.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | 1.85vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | — | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | —/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora | $830.600vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $1.261vs âncora | $3.907vs âncora | $5.161vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $3.79vs âncora | —vs âncora | $11.24vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $567.475vs âncora | $1.758.125vs âncora | $2.322.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 29.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |