Epic E1000 · EMB-121 Xingu
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E1000 | Xingu |
| ICAO | EPIC | E121 |
| Produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1977 – 1987 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.560 | 1.430vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 230vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | — |
| Largura (m) | — | — |
| Altura (m) | — | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $838 | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $2.004vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $8.71vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $901.630vs âncora |
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| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |