Aeronave · Matrícula RAB

PT-MCE

R66 Turbine · 2012 · 14 anos · S/N 0103

Operacional

PT-MCEFoto ilustrativa do modelo

É a sua aeronave ou você a representa?

Categoria

Heli light turbine

R66

RBAC

null

Validade CVA

19/08/2027

normal

Base

—

Quem opera & quem é dono

Dados ANAC cruzados com Receita Federal (BrasilAPI). Atualiza automaticamente a cada 30 dias. Esta aeronave é owner-operator: o proprietário também é o operador.

Proprietário = Operador

A mesma empresa que opera é dona da aeronave (owner-operator). Comum em aviação privada (RBAC 91).

Documentação ANAC

Datas-chave do registro, gravame e características regulatórias.

Fonte: RAB ANAC público (dadosabertos). Algumas datas históricas e tipos de proprietário podem não constar, passe o cursor sobre os campos vazios para detalhes.

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

Histórico

Últimas 2 mudanças relevantes detectadas no RAB.

Veja de quem para quem mudou operador, proprietário e gravame, o histórico completo do RAB é Pro. Ver o que mudou, Pro

Trajetória no RAB

110 fotos do RAB, de fev/17 a ago/26. Cada mudança aparece na janela entre as duas fotos em que apareceu.

Proprietárioentre abr/25 e mai/25
＋1－1
Situaçãoentre set/24 e out/24
SuspensaOperacional
Operadorentre jul/24 e set/24
＋1－1
Situaçãoentre jul/24 e set/24
OperacionalSuspensa
Operadorentre abr/22 e mai/22
＋1－2
Proprietárioentre abr/22 e mai/22
＋1－2
Proprietárioentre dez/20 e jan/21
＋2－1
Operadorentre nov/20 e dez/20
＋2－1

Comparação entre as fotos mensais do RAB. A mudança pode ter ocorrido em qualquer momento da janela: entre duas fotos não há leitura.

JetFax

O histórico do avião: entrada no Brasil, origem, donos e operadores ao longo do tempo e ocorrências. Cada fato com a fonte: RAB/ANAC, FAA e CENIPA.

No Brasil desde: 18/04/2012
data de matrícula no RAB (ANAC)
Origem: Sem marca estrangeira anterior informada pela ANAC
Donos desde fev/17: 5
3 trocas no período
Operadores desde fev/17: 5
3 trocas no período

Pro

Quem foi dono e operador, e quando

Veja a linha do tempo completa do avião desde fev/17: o último dono nos EUA e a sucessão de proprietários e operadores, com nomes e períodos.

Assinar Pro

Nenhuma ocorrência registrada para esta matrícula (CENIPA, NTSB, ASN)

Donos e operadores contados sobre 110 fotos do RAB desde fev/17: antes disso não há leitura. Origem pela marca anterior do RAB e pela baixa na FAA, esta só quando N-number e número de série batem. Ocorrências: registro público (CENIPA, NTSB, ASN), sem juízo de culpa.