Aeronave · Matrícula RAB

PS-DGO

R66 Turbine · 2024 · 2 anos · S/N 1358

Operacional

PS-DGOFoto ilustrativa do modelo

É a sua aeronave ou você a representa?

Categoria

Heli light turbine

R66

RBAC

null

Validade CVA

24/06/2027

normal

Base

—

Rastreio ao vivo (global)

Posição atual onde quer que esteja no mundo, via ADS-B (adsb.lol). Não depende do mapa do Brasil.

Abrir mapa global ao vivo

Quem opera & quem é dono

Dados ANAC cruzados com Receita Federal (BrasilAPI). Atualiza automaticamente a cada 30 dias. Esta aeronave é owner-operator: o proprietário também é o operador.

Documentação ANAC

Datas-chave do registro, gravame e características regulatórias.

Fonte: RAB ANAC público (dadosabertos). Algumas datas históricas e tipos de proprietário podem não constar, passe o cursor sobre os campos vazios para detalhes.

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

Histórico

Últimas 3 mudanças relevantes detectadas no RAB.

Veja de quem para quem mudou operador, proprietário e gravame, o histórico completo do RAB é Pro. Ver o que mudou, Pro

Trajetória no RAB

40 fotos do RAB, de set/23 a ago/26. Cada mudança aparece na janela entre as duas fotos em que apareceu.

Proprietárioentre mar/26 e abr/26
＋6－1
Operadorentre fev/26 e mar/26
＋6－1
Operadorentre jul/24 e set/24
＋1－1
Proprietárioentre jul/24 e set/24
＋1－1
Situaçãoentre jul/24 e set/24
Reserva de marcaOperacional

Comparação entre as fotos mensais do RAB. A mudança pode ter ocorrido em qualquer momento da janela: entre duas fotos não há leitura.

Rotas e utilização

Onde a aeronave costuma voar, pela rede ADS-B.

160 voos rastreados nos últimos 12 meses

ProAssinar Pro pra ver rotas e utilização

Hub, rotas e horas de voo (ADS-B) são exclusivos do plano Pro.

Proprietários (6)

ANTÔNIO HILDELBRANDO SILVA CAVALCANTE16,6%
JOSÉ DILSON ALVES DE OLIVEIRA16,6%
JOSIMAR CUNHA RODRIGUES16,6%
MARIA DEUSDETE LIMA CUNHA RODRIGUES16,6%
PEDRO DURANS BRAID RIBEIRO16,6%
WAILSON DE SOUZA CAVALCANTE16,6%

Soma das cotas100%

Cota fracionária. Fonte: RAB ANAC, dados abertos.

JetFax

O histórico do avião: entrada no Brasil, origem, donos e operadores ao longo do tempo e ocorrências. Cada fato com a fonte: RAB/ANAC, FAA e CENIPA.

No Brasil desde: já constava em set/23
primeira foto da série; a matrícula pode ser anterior (a ANAC não informou a data)
Origem: NA
marca anterior informada pelo RAB; sem baixa correspondente na FAA (N-number e série não casaram)
Donos desde set/23: 8
2 trocas no período
Operadores desde set/23: 8
2 trocas no período

Pro

Quem foi dono e operador, e quando

Veja a linha do tempo completa do avião desde set/23: o último dono nos EUA e a sucessão de proprietários e operadores, com nomes e períodos.

Assinar Pro

Nenhuma ocorrência registrada para esta matrícula (CENIPA, NTSB, ASN)

Donos e operadores contados sobre 40 fotos do RAB desde set/23: antes disso não há leitura. Origem pela marca anterior do RAB e pela baixa na FAA, esta só quando N-number e número de série batem. Ocorrências: registro público (CENIPA, NTSB, ASN), sem juízo de culpa.