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Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

© 2026 Jet Tracker·Feito no Brasil 🇧🇷
TermosPrivacidadeLGPD
Voltar para a frota US do Phenom 300 E
🇺🇸 Aeronave · Registro FAA (N-Number)

N925JD

Ativa

Phenom 300 E · 2018 · 8 anos · S/N 50500493

N925JD · Phenom 300 E
N925JDFoto ilustrativa do modelo
É a sua aeronave ou você a representa?
Categoria
Light Jet
E55P
Tipo de proprietário
LLC
FAA registrant
Base
VA
STERLING
Hex ADS-B
ACD189
rastreável

Rastreio ao vivo (global)

Posição atual onde quer que esteja no mundo, via ADS-B (adsb.lol). Não depende do mapa do Brasil.

Abrir mapa global ao vivo

Proprietário (registrante)

Nome do registrante no FAA. Pode estar oculto pelo programa LADD, ou ser um trustee (não o dono final), comum em aeronaves americanas.

OTD AVIATION LLC
LLC

Documentação FAA

Dados do FAA Aircraft Registry (MASTER).

Status FAA
V
status code
Aeronavegabilidade
30/11/2018
airworthiness date
Fracionária
Não
FRACT OWNER
Código FAA
3260390
MFR MDL CODE

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

Pousado no Brasil

Estimativa do custo de importar esta aeronave para o Brasil, a partir da faixa de mercado do modelo.

Fonte: FAA Aircraft Registry (Releasable Aircraft Database) · domínio público.

Phenom 300 E
Embraer

Phenom 300 E

Assentos: 10Alcance: 2010 nm
→

Índice ≈ ×1,05 a ×1,27 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo
US$ 10.3 mi – 15.7 mi
R$ 53.2 mi – 81.6 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 11.6 mi – 18.7 mi
R$ 60.4 mi – 96.9 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.