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Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

© 2026 Jet Tracker·Feito no Brasil 🇧🇷
TermosPrivacidadeLGPD
Voltar para a frota US do Citation I/SP 501
🇺🇸 Aeronave · Registro FAA (N-Number)

N14VA

Ativa

Citation I/SP 501 · 1979 · 47 anos · S/N 501-0137

N14VA · Citation I/SP 501
N14VAFoto ilustrativa do modelo
É a sua aeronave ou você a representa?
Categoria
Light Jet
C501
Tipo de proprietário
LLC
FAA registrant
Base
DE
WILMINGTON
Hex ADS-B
A0A233
rastreável

Rastreio ao vivo (global)

Posição atual onde quer que esteja no mundo, via ADS-B (adsb.lol). Não depende do mapa do Brasil.

Abrir mapa global ao vivo

Proprietário (registrante)

Nome do registrante no FAA. Pode estar oculto pelo programa LADD, ou ser um trustee (não o dono final), comum em aeronaves americanas.

AEROSPACE ASSET HOLDINGS LLC
LLC

Documentação FAA

Dados do FAA Aircraft Registry (MASTER).

Status FAA
V
status code
Aeronavegabilidade
29/11/1979
airworthiness date
Fracionária
Não
FRACT OWNER
Código FAA
2076603
MFR MDL CODE

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

Pousado no Brasil

Estimativa do custo de importar esta aeronave para o Brasil, a partir da faixa de mercado do modelo.

Fonte: FAA Aircraft Registry (Releasable Aircraft Database) · domínio público.

Citation I/SP 501
Cessna

Citation I/SP 501

Assentos: 6Alcance: 1328 nm
→

Índice ≈ ×1,20 a ×1,40 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo
US$ 470.2 mil – 1.9 mi
R$ 2.4 mi – 9.7 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 523.4 mil – 2.2 mi
R$ 2.7 mi – 11.3 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.