Sucessor do Beechjet 400
Lançado pela Beechcraft em 1990 com tanques aux maiores (range estendido), cabine alongada em ~25cm e aviônica Collins Pro Line 4. Certificado em 1990.
1990Beechcraft / Wikipedia
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Família · 3 variantes1986–2010
⇄Comparativo lado-a-lado
3 variantes · valores destacados em verde = melhor da família
| Métrica | Beechjet 400 1986–1989 | Beechjet 400A 1990–2003 | Hawker 400 XP 2003–2010 |
|---|---|---|---|
| ICAO | BE40 | BE40 | BE40 |
| Range (NM) | 1.500 | 1.519 | 1.519 |
| MTOW (kg) | 7.050 | 7.157 | 7.484 |
| Cruzeiro (kt) | 458 | 462 | 449 |
| Teto (ft) | — | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.855 |
| Assentos máx | 9 | 9 | 9 |
| Cabine (L×W×H m) | — | — | 4.78×1.47×1.45 |
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 7.0M |
Beechjet 400A
BE40Light Jetdiscontinued1990–2003
Range
1.519 NM · 2.813 km
MTOW
7.157 kg
Cruzeiro
462 kt
Assentos
9
2 pilotos + 7 passageiros
Preço novo
—
Specs detalhadas
Performance
- Combustível
- 4.912 lbs
- Pista balanceada (BFL)
- 3.950 ft
- Altitude máx. operação
- 45.000 ft
Cabine e conforto
- Volume da cabine
- 305 cu ft
- Volume bagagem total
- 53 cu ft
Aviônica e motores
- Motores
- 2× P&W JT15D-5 (2.965 lbs)
- APU
- Não
- FMS
- Sim
- Quantidade de FMS
- 1
- Painel de voo
- Collins Pro Line 4
- Piloto automático
- Sim
- Fabricante aviônica
- Collins
- Weather radar
- Sim
Custos operacionais
- Fonte de dados
- AOPA Aircraft Cost Calculator + Aircraft Bluebook 2024
- Combustível
- US$ 950/h
- Última atualização
- 2.024
- Motores (reserva)
- US$ 380/h
- Custo operacional total (DOC)
- US$ 1.880/h
- Seguro
- US$ 25.000/ano
- Outros custos
- US$ 70/h
- Preço médio pre-owned
- US$ 1.300.000
- Salário tripulação
- US$ 220.000/ano
- Manutenção
- US$ 480/h
- Preço de referência combustível
- US$ 6/gal
- Hangar
- US$ 40.000/ano
Conhecimento curado
História
Renomeado Hawker 400XP em 2003
Após a Raytheon adquirir Hawker, o 400A foi atualizado e relançado como Hawker 400XP em 2003. Mais de 700 unidades 400/400A/400XP entregues no total.
2003Raytheon / Hawker Beechcraft
Benefícios
Cabine larga para light jet
Largura de cabine de 1.49m herdada do MU-300 — superior a Citation V/Ultra (1.45m) na mesma categoria de peso.
Limitações
Range curto vs concorrentes modernos
Alcance NBAA IFR de cerca de 1.450 NM fica abaixo de Phenom 300 (1.971 NM) e CJ4 — limita uso em rotas como SBGR-Caribe sem escala.
Beechcraft / Embraer specs
Curiosidades
Treinador da USAF (T-1A Jayhawk)
Versão militar T-1A Jayhawk forma pilotos de C-17, KC-135 e KC-46 da USAF desde 1992 — frota de mais de 175 unidades em serviço ativo.
USAF
Frota brasileira · 62 matrículas
Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.
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