Eclipse 500 · King Air B200 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | EA50 | BE20 | F10X |
| Produção | discontinued | discontinued | announced |
| Anos | 2006 – 2008 | 1981 – 2007 | 2027 – atual |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.295 | 1.580vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 289vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 5.670vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 35.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.270vs âncora | 6.056vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 3.78 | 5.16vs âncora | 16.66vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora | 2.77vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.45vs âncora | 2.03vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.100 | $1.675vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $327.880vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $2.404vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $8.32vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $1.081.630vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
