Citation I · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | I | — |
| ICAO | C500 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1985 | 1981 – 2007 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.300 | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 350 | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.375 | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.270 |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | 5.16 |
| Largura (m) | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.124vs âncora |
| $/NM | $5.70 | $7.35vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $955.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
