Beechjet 400 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Light Jet | Large |
| Variante | — | — |
| ICAO | BE40 | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1989 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.500 | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 458 | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.050 | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | 10.23 |
| Largura (m) | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $5.134vs âncora |
| $/NM | $4.35 | $11.18vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $2.310.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
