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Aeronave · Matrícula RAB

PT-OSZ

Cancelada

King Air 350 i · 1986 · 40 anos · S/N FA-92

Categoria
Turboélice twin medium
BE30
RBAC
91
null
Validade CVA
01/01/2001
⚠ vencido
Base
DF

Quem opera & quem é dono

Dados ANAC cruzados com Receita Federal (BrasilAPI). Atualiza automaticamente a cada 30 dias. Esta aeronave é owner-operator: o proprietário também é o operador.

operador
Baixada

UTA BASE-BRASILIA AERONAVES E SERVICOS LTDA

00.640.920/0001-74
Atividade principal (CNAE)
Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
5112999
Capital social
R$ 0
Porte
MICRO EMPRESA
Sociedade Empresária Limitada
Aberta em
12/11/1985(41 anos)
Sede
LOC AV SANTOS DUMONT, SN, SANTA GENOVEVA
GOIANIA · GO · 74465539
Fonte: BrasilAPI · cache de 6dSituação atualizada em 09/02/2015
Ver perfil completo do operador (toda a frota)

Proprietário = Operador

A mesma empresa que opera é dona da aeronave (owner-operator). Comum em aviação privada (RBAC 91).

Documentação ANAC

Datas-chave do registro, gravame e características regulatórias.

Matrícula em
data de registro
Validade CA
01/01/2001
Cert. Aeronavegabilidade
Validade CVA
01/01/2001
vencido
Status ANAC
M
raw
Gravame
Sim
MATRICULA CANCELADA
Cota fracionária
Não
propriedade compartilhada
Tipo de proprietário
Pessoa Jurídica

Fonte: RAB ANAC público (dadosabertos). Algumas datas históricas e tipos de proprietário podem não constar — passe o cursor sobre os campos vazios para detalhes.

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

King Air 350 i
Beechcraft

King Air 350 i

2009–2020 · Turboélice twin medium · ICAO BE30
Assentos: 14Alcance: 1806 nm

Fonte ANAC: RAB Brasil (último sync: 05/05/2026) · Receita Federal: BrasilAPI/Minha Receita (cache 30 dias)