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Aeronave · Matrícula RAB

PS-MAY

Operacional

King Air 250 · 2021 · 5 anos · S/N BY-410

Categoria
Turboélice twin medium
BE20
RBAC
135
null
Validade CVA
14/07/2026
próximo (≤90d)
Base
RS

Quem opera & quem é dono

Dados ANAC cruzados com Receita Federal (BrasilAPI). Atualiza automaticamente a cada 30 dias. Esta aeronave é owner-operator: o proprietário também é o operador.

operador
Ativa

UNIAIR TAXI AEREO LTDA

04.261.159/0001-10
Atividade principal (CNAE)
Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
5112901
Capital social
R$ 23.7M
Porte
DEMAIS
Sociedade Empresária Limitada
Aberta em
31/01/2001(25 anos)
Sede
SERTORIO, 1988, NAVEGANTES
PORTO ALEGRE · RS · 91020000
Quadro societário (3)
Fonte: BrasilAPI · cache de 6dSituação atualizada em 03/11/2005
Ver perfil completo do operador (toda a frota)

Proprietário = Operador

A mesma empresa que opera é dona da aeronave (owner-operator). Comum em aviação privada (RBAC 91).

Documentação ANAC

Datas-chave do registro, gravame e características regulatórias.

Matrícula em
data de registro
Validade CA
14/07/2026
Cert. Aeronavegabilidade
Validade CVA
14/07/2026
crítico ≤90d
Status ANAC
N
raw
Gravame
Não
NENHUM GRAVAME REGISTRADO
Cota fracionária
Não
propriedade compartilhada
Tipo de proprietário
Pessoa Jurídica

Fonte: RAB ANAC público (dadosabertos). Algumas datas históricas e tipos de proprietário podem não constar — passe o cursor sobre os campos vazios para detalhes.

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

King Air 250
Beechcraft

King Air 250

2011–2020 · Turboélice twin medium · ICAO BE20
Assentos: 11Alcance: 1720 nm

Fonte ANAC: RAB Brasil (último sync: 05/05/2026) · Receita Federal: BrasilAPI/Minha Receita (cache 30 dias)