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Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

© 2026 Jet Tracker·Feito no Brasil 🇧🇷
TermosPrivacidadeLGPD
Voltar para a frota US do Hawker 4000
🇺🇸 Aeronave · Registro FAA (N-Number)

N3663T

Ativa

Hawker 4000 · 2008 · 18 anos · S/N RC-55

Foto real da aeronave
N3663T📷 Stephen J Stein · Planespotters

Foto protegida por direitos autorais. Para usar ou licenciar, fale com o fotógrafo: Stephen J Stein · Planespotters

É a sua aeronave ou você a representa?
Categoria
Super-Midsize
HA4T
Tipo de proprietário
Corporation
FAA registrant
Base
UT
NORTH SALT LAKE
Hex ADS-B
A42569
rastreável

Rastreio ao vivo (global)

Posição atual onde quer que esteja no mundo, via ADS-B (adsb.lol). Não depende do mapa do Brasil.

Abrir mapa global ao vivo

Proprietário (registrante)

Nome do registrante no FAA. Pode estar oculto pelo programa LADD, ou ser um trustee (não o dono final), comum em aeronaves americanas.

TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE
Corporation

Documentação FAA

Dados do FAA Aircraft Registry (MASTER).

Status FAA
V
status code
Aeronavegabilidade
19/12/2014
airworthiness date
Fracionária
Não
FRACT OWNER
Código FAA
4220015
MFR MDL CODE

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

Pousado no Brasil

Estimativa do custo de importar esta aeronave para o Brasil, a partir da faixa de mercado do modelo.

Fonte: FAA Aircraft Registry (Releasable Aircraft Database) · domínio público.

Hawker 4000
Beechcraft

Hawker 4000

Assentos: 10Alcance: 3280 nm
→

Índice ≈ ×1,07 a ×1,31 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo
US$ 3.1 mi – 6.1 mi
R$ 16.2 mi – 31.7 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 3.5 mi – 7.2 mi
R$ 18.3 mi – 37.4 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.